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机场道面管理的评价模型
引用本文:暨育雄,阚胜男,冯奇,孙立军.机场道面管理的评价模型[J].同济大学学报(自然科学版),2004,32(6):731-735.
作者姓名:暨育雄  阚胜男  冯奇  孙立军
作者单位:同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
基金项目:上海市重点学科建设资助项目
摘    要:根据我国机场道面的实际状况 ,构建了适用于水泥混凝土道面管理的 4个评价模型———损坏状况评价、结构强度评价、平整度评价和抗滑评价模型 .通过这 4个评价模型 ,可以对机场道面的调查检测数据进行评价分析 ,了解机场道面的整个使用状况 ,为确定养护措施、维修规模提供依据

关 键 词:机场道面  水泥混凝土道面  评价模型  惰性点理论  道面管理系统
文章编号:0253-374X(2004)06-0731-05

Evaluation Models of Airport Pavement Management
JI Yu-xiong,KAN Sheng-nan,FENG Qi,SUN Li-jun.Evaluation Models of Airport Pavement Management[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2004,32(6):731-735.
Authors:JI Yu-xiong  KAN Sheng-nan  FENG Qi  SUN Li-jun
Abstract:According to the actual condition of airport pavement in China,four evaluation models suitable for managing cement concrete pavement were established,including pavement condition evaluation,structure strength evaluation,roughness evaluation and friction evaluation model.By these models,the pavement management can evaluate and analyze the survey data,realize the condition of airport pavement,and provide evidences for determining the repair strategy and scope.
Keywords:airport pavement  cement concrete pavement  evaluation model  theory of inertial point  airport pavement management system
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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