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基于多目标规划模型的校车最优配置与调度方案
引用本文:杨梅[], 赵克全[].基于多目标规划模型的校车最优配置与调度方案[J].西南师范大学学报(自然科学版),2014,39(6).
作者姓名:杨梅[]  赵克全[]
作者单位:重庆电子工程职业学院通识教育学院;重庆师范大学数学学院;
基金项目:国家自然科学基金项目(11171363);重庆市自然科学基金项目(No.CSTC2012jjA00002)
摘    要:首先根据深度优先遍历算法的思想,利用Matlab 7.0软件编程求解得到接送学生时的最优行车路径.进一步在满足接送基本需求前提下,建立了以校车的车辆数、校车的发车总次数以及各行车路径之间校车工作量的差值平方和最小为目标的非线性多目标整数规划模型,并利用Lingo 11.0软件对模型进行求解,获得了校车的最优配置与调度方案.

关 键 词:深度优先遍历算法  多目标规划模型  调度方案  行车路径

On Optimal Distribution and Schedule of School Bus on Account of Multiobjective Programming Model
YANG Mei,ZHAO Ke-quan.On Optimal Distribution and Schedule of School Bus on Account of Multiobjective Programming Model[J].Journal of Southwest China Normal University(Natural Science),2014,39(6).
Authors:YANG Mei[]  ZHAO Ke-quan[]
Abstract:
Keywords:
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