局部锈蚀圆钢管混凝土短柱轴压承载力试验研究

钢管混凝土(CFST)在服役环境中被腐蚀，导致其钢结构承载力降低，严重威胁到结构的服役性能和使用寿命。首先，采用机加工车铣方法制作模拟局部锈蚀的人工缺陷，然后以钢管外表面局部环向贯通锈蚀位置、锈蚀钢管体积损失率、锈蚀外表面面积损失率(简称锈蚀面积损失率，下同)为试验参数，对45根局部锈蚀圆CFST短柱试件进行轴压承载力试验；其次，分析锈蚀位置、锈蚀钢管体积损失率、面积损失率和壁厚损失率对锈蚀试件承载力、刚度和延性的影响，揭示锈蚀CFST试件破坏机理和承载力退化机制；最后，针对局部锈蚀圆CFST短柱构件轴压承载力提出一个简化实用计算公式。研究结果表明：各试件具有类似的破坏特征，主要呈明显的腰鼓状破坏，且发生在锈蚀区；随着锈蚀钢管体积损失率增大，锈蚀CFST柱的承载力、刚度和延性均出现不同程度的降低；在锈蚀钢管体积损失率和面积损失率相同的情况下，就局部锈蚀位置影响而言，中部影响最大；就锈蚀程度表征参数影响而言，锈蚀钢管体积损失率影响最大，面积损失率次之，壁厚损失率最小；本文提出的简化实用公式可为圆钢管混凝土构件全寿命设计提供参考依据。