泥质砂岩地层盾构隧道管片连续上浮规律与分析

为了得到施工期盾构隧道管片的连续上浮规律，基于连通器原理设计一套管片竖向位移连续监测装置，依托华东某泥质砂岩地层盾构隧道进行现场实测研究。研究结果表明：管片在脱出盾尾前12 h内呈现出“阶梯状”上浮的规律，即上浮主要发生在盾构掘进期间，而在待机期间管片上浮趋势逐渐减缓，直至停止上浮。最大上浮速率可达0.2 cm/min，主要发生在掘进期间，最大下降速率为0.15 cm/min。管片上浮增量与时间仅呈中等相关或弱相关的关系，而与所处的位置呈强相关或极强相关的关系。掘进期间，上浮增量累计占比为76.9%，是待机期间的3.3倍。