| 柴油车排气颗粒物净化催化剂热稳定性的研究 |
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| 引用本文： | 陈碧红,杨咏梅,梁红,李树华,钟志剑,廖锦东.柴油车排气颗粒物净化催化剂热稳定性的研究[J].广州大学学报(自然科学版),2007,6(6):83-85. |
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| 作者姓名： | 陈碧红 杨咏梅 梁红 李树华 钟志剑 廖锦东 |
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| 作者单位： | 广州大学,化学化工学院,广东,广州,510006 |
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| 基金项目： | 广州市教育局重点科研项目(62008) |
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| 摘 要： | 在γ-Al2O3上负载铈锆涂层,用分步浸渍法负载Cu、K、V等活性组分制备催化剂,研究了铈锆比、铈锆掺杂量和铈锆涂层的焙烧温度及老化温度等条件对催化剂性能的影响.研究发现,载体的改性对催化剂整体的催化性能有较大影响,催化剂的热稳定性得到了较大的提高.当铈锆比为1∶1,负载量为20%,焙烧温度为800℃时,催化剂不仅有较好的催化燃烧活性,而且表现出良好的热稳定性.
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| 关 键 词： | 柴油车 颗粒物 催化剂 载体改性 热稳定性 |
| 文章编号： | 1671-4229（2007）06-0083-03 |
| 收稿时间： | 2007-04-13 |
| 修稿时间： | 2007-05-08 |
Research on the thermal stability of catalyst for diesel particulate removal from exhaust gases |
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| CHEN Bi-hong,YANG Yong-mei,LIANG Hong,LI Shu-hua,ZHONG Zhi-jian,LIAO Jing-dong.Research on the thermal stability of catalyst for diesel particulate removal from exhaust gases[J].Journal og Guangzhou University:Natural Science Edition,2007,6(6):83-85. |
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| Authors: | CHEN Bi-hong YANG Yong-mei LIANG Hong LI Shu-hua ZHONG Zhi-jian LIAO Jing-dong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel vehicle particulate matter catalyst modified support thermal stability |
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