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基于数值模拟的半刚性护栏性能优化
引用本文:张鹏,周德源,冯英攀. 基于数值模拟的半刚性护栏性能优化[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2008, 36(11)
作者姓名:张鹏  周德源  冯英攀
作者单位:1. 同济大学结构工程与防灾研究所,上海,200092
2. 北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司,北京,100022
基金项目:国家自然科学基金资助项目  
摘    要:ANSYS/LS-DYNA数值模拟的计算结果表明,按规范设计的波形梁Ⅰ型(WBSGⅠ)护栏在车辆与刚性护栏的碰撞过程中,不能满足承载力要求,导向性差,有可能发生车辆越出护栏的坠车事故.参考东海大桥的护栏设计标准(TBSG),对规范中护栏各部件的设计参数做出调整,设计出波形梁Ⅱ型(WBSGⅡ)护栏.模拟结果表明,该护栏提高了护栏的安全性和车辆导向性.计算结果可为实车试验和工程实际应用提供参考依据.

关 键 词:半刚性护栏  冲击  数值模拟  优化

Behavior Optimization of Semi-Rigid Guardrail Based on Numerical Simulation
ZHANG Peng,ZHOU Deyuan,FENG Yingpan. Behavior Optimization of Semi-Rigid Guardrail Based on Numerical Simulation[J]. Journal of Tongji University(Natural Science), 2008, 36(11)
Authors:ZHANG Peng  ZHOU Deyuan  FENG Yingpan
Affiliation:ZHANG Peng1,ZHOU Deyuan1,FENG Yingpan2
Abstract:
Keywords:ANSYS/LS-DYNA
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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