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三自由度机载光电跟瞄平台建模与校核
引用本文:黄一,卢广山,陈宗基.三自由度机载光电跟瞄平台建模与校核[J].系统仿真学报,2004,16(9):1948-1952.
作者姓名:黄一  卢广山  陈宗基
作者单位:1. 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京,100083
2. 中国航空工业总公司第613研究所,洛阳,471009
摘    要:根据三自由度机载光电跟瞄平台的仿真目的,将建模重点确定为三轴环架的动力学特性;同时推导了环架动力学方程,应用比较检测方法校核了该方程;在Simulink(r)中完成了模型实现,通过校核纠正并改进了模型实现;论文最后采用可接受检验方法,验证了环架模型的正确性.在建模过程中结合V&V技术有效的保证了模型的可信度和正确性.

关 键 词:校核与验证  动力学方程  建模  光电跟瞄平台
文章编号:1004-731X(2004)09-1948-05
修稿时间:2003年7月16日

Modeling and Verification for a Three-Degree-of-Freedom Airborne Electro-Optical Tracking and Pointing Platform
Abstract:
Keywords:
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