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| 配气凸轮型线设计的新方法 | |
| 引用本文： | 张可村,关小智.配气凸轮型线设计的新方法[J].西安交通大学学报,1983(6). |
| 作者姓名： | 张可村 关小智 |
| 作者单位： | 西安交通大学数学系 (张可村)，西安交通大学数学系(关小智) |
| 摘 要： | 本文对于配气凸轮型线设计中,如何处理凸轮机构的主要矛盾——“动力学性能”与“丰满系数”,提出了一种有效的新型处理方法.这种方法独具的特点:提出了新的凸轮升程曲线所在的函数类,建立了新的优化模型,并能采用多种最优化方法求解. |
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