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对转舵桨节能特性分析
引用本文:侯立勋,胡安康,范鹏飞. 对转舵桨节能特性分析[J]. 华中科技大学学报(自然科学版), 2019, 47(4): 104-108
作者姓名:侯立勋  胡安康  范鹏飞
作者单位:大连海事大学船舶与海洋工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学船舶与海洋工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学船舶与海洋工程学院,辽宁大连,116026
基金项目:中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项;上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金
摘    要:为了对对转舵桨的节能特性进行深入分析,以面元法为基础建立了对转舵桨水动力性能预报模型.对转舵桨的前桨、后桨和吊舱之间的相互扰动通过诱导速度来分析,诱导速度由面元法计算获得.为了便于对比分析,采用相同的预报模型对相应常规单桨的水动力性能进行计算.计算结果表明:在模型尺度下,对转舵桨在设计工况下所产生的推力略小于单桨,通过调整前后桨转速可使对转舵桨产生和单桨相同的推力;在产生相同推力的前提下,当前后桨转速比为1.016时,对转舵桨收到功率相对单桨减小10.8%.

关 键 词:对转舵桨  面元法  水动力性能  推力  收到功率

Analysis of energy saving characteristic for contra-rotating azimuth propulsor
Abstract:
Keywords:
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