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基于内薄层法的船冰碰撞载荷机理探究
引用本文:胡嘉骏,南明宇,汪雪良,刘俊杰. 基于内薄层法的船冰碰撞载荷机理探究[J]. 华中科技大学学报(自然科学版), 2019, 47(7): 128-132
作者姓名:胡嘉骏  南明宇  汪雪良  刘俊杰
作者单位:中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214000;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214000;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214000;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214000
基金项目:工业信息化部预研基金资助项目
摘    要:应用内薄层法的基础理论,定量解释了船冰碰撞载荷的作用机理,给出了在考虑非线性项的条件下,涵盖速度项的显性解析表达式.提出了一种新的冰力计算公式,定量地描述了碰撞结束后冰力下降的卸载过程,并且得到了压力在接触区域上的分布形式.利用内外动力学耦合原理,以Fortran语言编写程序,利用船舶碰撞的滞后性对恢复系数进行迭代计算,求解出冰力时历曲线的同时,得到相应工况下的经验系数.在多种工况下对系数进行讨论,给出了该公式的适用范围及经验系数的推荐取值.

关 键 词:船冰碰撞  内薄层  冰载荷  解析法  内部动力学

Research on the ship-ice collision load mechanism based on inner thin layer method
Abstract:
Keywords:
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