机场选址阶段不同场址净空条件的量化对比

针对机场选址阶段不同场址方案之间净空条件对比缺少量化方法的现状，本文从障碍物对净空条件影响程度和范围两个方面出发对障碍物对净空条件影响的量化方法进行了研究。首先，提出了障碍物自身属性的定义和障碍物影响度的概念，构建了障碍物在净空区内的位置、障碍物物理特性、障碍物超高高度、坡度、投影面积等5个评价自身属性对净空条件影响的指标，给出了5个指标量化表达方法、权重和障碍物影响度计算方法；其次，以净空区障碍物遮蔽原则为基础，建立了净空区不同区域障碍物影响范围的确定方法；第三，在应用障碍物影响度修订障碍物影响范围的基础上，提出了障碍物影响率的概念，给出了计算方法；最后，以两个待选场址的净空条件对比为背景，应用本文的模型、方法进行了计算，得到了不同场址净空条件的量化对比结果。通过上述研究建立了机场选址阶段净空条件对比的量化方法，为选址阶段场址之间净空条件优劣的判定提供了一种新的思路与方法。

Quantitative comparison of clearance conditions of different sites in airport location stage