基于需求紧迫度的约束性应急物资车辆路径模型 |
| |
引用本文: | 杨倩,王飞跃,卢佳节,王籽幻,马波.基于需求紧迫度的约束性应急物资车辆路径模型[J].清华大学学报(自然科学版),2024(6):1082-1088. |
| |
作者姓名: | 杨倩 王飞跃 卢佳节 王籽幻 马波 |
| |
作者单位: | 1. 中南大学防灾科学与安全技术研究所;2. 长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心 |
| |
摘 要: | 为了实现科学、高效的灾后应急响应,针对传统路径规划中单目标、单车场、单次配送、无差别化供给、闭合式调度等多方面限制,开展基于需求紧迫度的约束性应急物资车辆路径研究。运用层次分析法对需求紧迫度进行赋权分级,以应急救援过程的响应时间、配送延误惩罚与需求未满意率最小化为目标,构建约束性应急物资车辆路径模型,并设计两阶段遗传算法。通过算例检验算法与模型的有效性和适用性。结果表明:该模型可有效解决资源紧缺、受灾程度异化情况下的物资配送问题,形成适用于突发自然灾害事件的动态应急物资车辆路径规划方案,实现突发路况处理与资源效能最大化,并为应急物资的车辆路径规划提供理论依据与决策参考。
|
关 键 词: | 应急救援 应急物资 路径规划 需求紧迫度 遗传算法 |
|
|