| 一种新颖的车载网性能分析模型 |
| |
| 引用本文： | 杨小凤,陈铁军,张秋明.一种新颖的车载网性能分析模型[J].南京邮电大学学报(自然科学版),2015(1):109-113. |
| |
| 作者姓名： | 杨小凤 陈铁军 张秋明 |
| |
| 作者单位： | 玉林师范学院电子与通信工程学院;玉林师范学院教育技术中心 |
| |
| 基金项目： | 广西高校科学技术研究重点项目(2013ZD055)资助项目 |
| |
| 摘 要： | 针对目前车载网(VANET)容量和传输时延估计的研究均为渐近分析,网络拓扑一般为一维,没有考虑具体的应用场景的问题,文中提出了一种用于估计基于交通安全应用场景和IEEE802.11p标准的二维车载网吞吐量容量和传输时延等性能指标的分析模型。该模型将每一个生成和广播安全信息数据包的节点用M/G/1队列模拟,并将IEEE 802.11p标准的带冲突避免的载波侦听多址访问(CSMA/CA)机制抽象为一个半马尔可夫过程。通过试位法求解模型参数,得出VANET性能指标的理论值。移动模型仿真软件Bonn Motion和网络仿真器NS-3的仿真结果验证了分析模型理论值的正确性。
|
| 关 键 词： | 车载网 吞吐量 传输时延 半马尔可夫过程 |
Novel performance analysis model for VANET |
| |
| YANG Xiaofeng;CHEN Tiejun;ZHANG Qiuming.Novel performance analysis model for VANET[J].Journal of Nanjing University of Posts and Telecommunications,2015(1):109-113. |
| |
| Authors: | YANG Xiaofeng;CHEN Tiejun;ZHANG Qiuming |
| |
| Institution: | YANG Xiaofeng;CHEN Tiejun;ZHANG Qiuming;College of Electronics and Communications Engineering,Yulin Normal University;Education Technology Center,Yulin Normal University; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
