| 多缸柴油机冷却水腔流动不均匀性的仿真研究 |
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| 作者姓名： | 杜巍 包文华 刘福水 |
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| 作者单位： | 北京理工大学 机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学 机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学 机械与车辆学院,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家部委预研项目(40402020101) |
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| 摘 要： | 以多缸柴油机的冷却水腔为研究对象,使用Fluent软件对直列3、4、5、6缸柴油机冷却系统的流场进行仿真.结果表明:对于冷却水套进出水口在曲轴同一端的直列柴油机,从距离入口最近的缸到远离入口的最后一缸,各缸水套间通道压力逐渐降低,各缸缸盖进口和出口压力逐渐增加,各缸缸盖的流量逐渐降低.在相同入口流量条件下,随着发动机气缸数增加,总进口和总出口的压差逐渐降低,整个冷却水套的流动阻力减小,各缸缸盖进出口压差的平均值逐渐减小,发动机各缸盖中最大流量和最小流量之间的差值增加,发动机各缸缸盖流量的不均匀度大幅度增加.
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| 关 键 词： | 多缸柴油机 冷却水腔 流动不均匀性 |
| 收稿时间： | 2016-07-13 |
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