|
|||||
|
|
| 基于数值模拟技术的板式轨道系统力学性能分析 | |
| 引用本文： | 韩启龙,张林林,丁侦原.基于数值模拟技术的板式轨道系统力学性能分析[J].河南科技,2014(24). |
| 作者姓名： | 韩启龙 张林林 丁侦原 |
| 作者单位： | 1. 常州市交通规划设计院有限公司,江苏常州,213022 2. 江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏 南京,210014 |
| 摘 要： | 基于传统的理论计算方法和数值分析技术系统研究了板式轨道系统的参数识别和收敛性。首先采用理论方法进行研究,并结合量纲分析的原则确定了板式轨道模型的主要力学参数。通过分析力学参数得到了模型网格密度和单元类型与计算收敛性的关系,并对比分析了理论计算值与有限元值。 |
| 关 键 词： | 板式轨道 连续梁 力学分析 数值模拟 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |