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高超声速飞行器的滑模预测控制方法
引用本文:高海燕,蔡远利.高超声速飞行器的滑模预测控制方法[J].西安交通大学学报,2014(1).
作者姓名:高海燕  蔡远利
作者单位:西安交通大学电子与信息工程学院;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(60972146,60602025)
摘    要:针对高超声速飞行器非线性、强耦合、快时变、不确定性等特点,结合滑模控制鲁棒性强和预测控制可以显式处理约束条件的优点,提出了一种滑模预测控制器设计方法。首先,在平衡点将高超声速飞行器的纵向模型进行小扰动线性化,得到用于控制器设计的预测模型;然后,基于小扰动模型利用极点配置设计渐近稳定的滑模面,对滑模面进行预测并在性能指标中优化,通过矩阵变换将优化问题转化为二次规划问题,避免了常规滑模控制的高频切换,有效地克服了抖振现象。仿真试验表明:当存在参数不确定时,滑模预测控制能有效地克服干扰信号,实现速度和高度的精确跟踪,保证输入和状态均在约束范围之内;稳态时系统误差趋近于滑动面并且一直处在这个滑模面上,不存在抖振现象。

关 键 词:高超声速飞行器  滑模变结构控制  滑模预测控制  鲁棒性

Sliding Mode Predictive Control for Hypersonic Vehicle
Abstract:
Keywords:
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