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自由活塞直线发电机总体参数设计方法
引用本文:袁晨恒,冯慧华,李延骁,左正兴.自由活塞直线发电机总体参数设计方法[J].西安交通大学学报,2014(7).
作者姓名:袁晨恒  冯慧华  李延骁  左正兴
作者单位:北京理工大学机械与车辆学院;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51006010);高等学校学科创新引智计划资助项目(B12022)
摘    要:为获得自由活塞直线发电机总体参数的设计方法,基于发电机工作特点和运行规律,研究了主要结构参数与性能参数之间的匹配关系,包括气缸工作容积与输出功率、最高燃烧压力与气缸工作容积、压缩比与活塞质量及电磁负载与输出功率,由此构建了一种自由活塞直线发电机总体参数匹配模型,进而总结出一种利用振动特性的自由活塞直线发电机总体结构参数设计方法。利用该方法完成了一台原理样机的设计,并通过仿真和试验进行了验证,试验结果表明:仿真和试验的运行频率与设计目标最大误差为13.4%,最高燃烧压力最大误差10.5%,输出功率最大误差为6%,接近设计目标值。

关 键 词:自由活塞  直线发电机  参数匹配  设计方法

Structural Parameters Matching Design for Free-Piston Linear Alternator
Abstract:
Keywords:
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