柴油机工作过程的数学模拟

本文结合二冲程废气涡轮增压柴油机建立了对柴油机工作过程进行数学模拟的微分方程式，确定了各热力系统的数学模型：缸内的燃烧率是利用实测的示功图算出的放热率用插值法进行计算的。缸内的瞬时传热率计算采用了Ｇ．Ｗｏｓｃｈｎｉ提出的经验公式和数据。扫气过程采用了分层扫气模型并考虑了短路的影响。排气管内的过程是用容积法计算的。增压器的配合运行是利用特性曲线在准稳定的基础上用插值法进行计算的。在数值计算中采用了ＰＣＭ法（预校法）和Ｗｅｇｓｔｉｅｎ法结合使用的方法。