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| 基础设施BOT项目中的两种政府保证研究 | |
| 引用本文： | 赵立力,卜祥智,谭德庆. 基础设施BOT项目中的两种政府保证研究[J]. 系统工程学报, 2009, 24(2) |
| 作者姓名： | 赵立力 卜祥智 谭德庆 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学公共管理学院,四川,成都610031 2. 汕头大学商学院,广东,汕头515063 3. 西南交通大学经济管理学院,四川,成都610031 |
| 基金项目： | 西南交通大学博士研究生创新基金 |
| 摘 要： | 在构建了BOT项目公司同时拥有政府的产品购买保证和限制竞争保证时与政府的博弈模型基础上,进一步构建了项目公司仅有产品购买保证时的博弈模型,对两种情况下的结果进行了比较分析.比较结果表明,在项目公司同时拥有两种保证时,政府的最优保证购买量和项目公司自己的最优销量都更多,其获利也更多;政府同时给出两种保证与仅给出产品购买保证相比,前者较后者的社会消费者总剩余要少,表明政府在给出购买保证的基础上进一步给出限制竞争保证会带来社会福利的损失. |
| 关 键 词： | 建设-经营-移交 产品购买保证 限制竞争保证 项目公司 |
Research on two kinds of government guarantees for infrastructure BOT projects |
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| ZHAO Li-li,BU Xiang-zhi,TAN De-qing. Research on two kinds of government guarantees for infrastructure BOT projects[J]. Journal of Systems Engineering, 2009, 24(2) | |
| Authors: | ZHAO Li-li BU Xiang-zhi TAN De-qing |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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