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含阶梯式站厅地铁岛式车站火灾全尺寸实验研究
引用本文:龙增,刘畅,杨宇轩,仇培云,陈嘉诚,钟茂华.含阶梯式站厅地铁岛式车站火灾全尺寸实验研究[J].清华大学学报(自然科学版),2020,60(9):787-794.
作者姓名:龙增  刘畅  杨宇轩  仇培云  陈嘉诚  钟茂华
作者单位:清华大学工程物理系,公共安全研究院,北京100084;城市综合应急科学北京市重点实验室,北京100084;清华大学工程物理系,公共安全研究院,北京100084;清华大学工程物理系,公共安全研究院,北京100084;广州地铁集团有限公司,广州510330;广州地铁集团有限公司,广州510330
摘    要:为研究特殊结构地铁车站火灾烟气蔓延特性,在某含阶梯式站厅的岛式车站内开展不同火灾场景下的全尺寸现场实验,通过分析烟气温度、烟气层高度、烟气扩散时间等重要参数,研究站台及阶梯式站厅2种火灾规模下车站各区域内的烟气扩散情况。结果表明:受自北向南的自然风压影响,站台起火时烟气在火源南侧积聚,导致站台南侧区域温升较大,下风向的3#楼扶梯处烟气层不稳定,火灾烟气扩散至连接通道;阶梯式站厅起火时,北侧出入口Ⅰ危险性较低,烟气未扩散至连接通道和站台内。研究结论可为该结构车站的防排烟设计提供实验数据支撑。

关 键 词:地铁  阶梯式站厅  火灾  全尺寸实验  烟气扩散
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