| 沥青混合料车辙试验性能影响因素研究 |
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| 引用本文： | 尹明干,马爱群,霍宁. 沥青混合料车辙试验性能影响因素研究[J]. 盐城工学院学报(自然科学版), 2014, 27(3): 72-74 |
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| 作者姓名： | 尹明干 马爱群 霍宁 |
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| 作者单位： | 1. 盐城工学院土木工程学院,江苏盐城,224051
2. 盐城工学院基建规划处,江苏盐城,224051 |
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| 摘 要： | 试验选用AC-13沥青混合料,采用轮碾法成型试件,通过对级配、沥青用量以及碾压次数3个基本因素分析,研究动稳定度的变化趋势。试验结果表明:适当增加粗集料,减少细集料含量,可有效提高试件动稳定度;沥青应合理选择,在最佳沥青用量附近时,动稳定度最大;成型时,适当增加碾压次数,提高试件压实度,可以提高动稳定度,在试验中,应合理控制车辙试件密度。
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| 关 键 词： | 沥青混合料 马歇尔试验 车辙试验 动稳定度 |
Study on Influence Factors of Rutting Test of Asphalt Mixture Performance |
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| YIN Minggan,MA Aiqun and HUO Ning. Study on Influence Factors of Rutting Test of Asphalt Mixture Performance[J]. Journal of Yancheng Institute of Technology(Natural Science Edition), 2014, 27(3): 72-74 |
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| Authors: | YIN Minggan MA Aiqun HUO Ning |
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| Affiliation: | YIN Minggan;MA Aiqun;HUO Ning;School of Civil Engineering,Yancheng Institute of Technology;Department of Construction and Planning,Yancheng Institute of Technology; |
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