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| 基于RGB-D信息三维曲波体特征分析的电气化铁路接触网故障智能识别理论 | |
| 摘 要： | <正>1研究意义根据2014年1月中国铁路总公司公布数据显示,截至2013年底全国铁路营业里程达10.3万公里,电气化铁路5.4万公里,电气化率达到52%,特别是高铁和重载铁路全部采用电气牵引方式,新线的大量开通给铁路系统的运营维护带来了严峻考验,中国铁路正在从大规模建设期全面进入运营维护期。接触网是电气化铁路电能的传输通道,是其关键核心系统之一,但由于接触网是无备用的分布式露天弹性索系统,其故障率一 |
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