| 工程工作站在卡车耐撞性分析中的应用 |
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| 引用本文： | 杨昌棋.工程工作站在卡车耐撞性分析中的应用[J].重庆大学学报(自然科学版),1995,18(1):81-86. |
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| 作者姓名： | 杨昌棋 |
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| 作者单位： | 重庆大学工程力学系 |
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| 摘 要： | 简要论述了汽车耐撞性解析的基本方程及计算方法。以一轻型卡车为例，结合计算方法讨论了工程工作站在卡车耐撞性解析中的应用的几个问题。介绍了一种适合于工程工作站的接触面设定方法。最后给出了一个数值模拟结果。
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| 关 键 词： | 有限元法 冲击响应 汽车耐撞性 工程工作站 |
Application of Engineering WorkStation in Analysis of Truck Crashworthiness |
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| Yang Changqi.Application of Engineering WorkStation in Analysis of Truck Crashworthiness[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),1995,18(1):81-86. |
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| Authors: | Yang Changqi |
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| Institution: | Yang Changqi |
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| Abstract: | This paper presents the basic equations and algorithm of vehicle crashworthinessbriefly.Take a light-truck for example,some applied problems in ustng Engineering WorkStationto analysis truck crashworthiness are discussed.A installation method of contact surface is intro-duced,Finally,a nurnerical simulation result is presented. |
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| Keywords: | finite element methods shock response /vehicle crashworthiness Engineer-ing WorkStation |
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