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中国综合交通各运输方式协调发展评价研究
引用本文:熊崇俊,宁宣熙,潘颖莉. 中国综合交通各运输方式协调发展评价研究[J]. 系统工程, 2006, 24(6): 1-7
作者姓名:熊崇俊  宁宣熙  潘颖莉
作者单位:1. 南京航空航天大学,经济与管理学院,江苏,南京,210016
2. 南京大学,商学院,江苏,南京,210093
摘    要:随着中国交通运输业的快速发展,各交通方式也都在不断完善各自的运输网络。但作为综合交通运输系统的子系统,各运输方式之间如何实现协调发展的问题变得愈来愈突出。本文运用数据包络分析方法的相关概念和方法,建立了综合交通运输各子系统之间协调发展程度的评价模型,定量化地研究了1995-2004年度中国综合交通各运输方式之间的协调发展效度,详细分析了两两运输方式之间及综合运输系统的协调发展状况,并分析其成因。最后,找出中国综合交通协调发展过程中存在的问题,并就这些问题提出相应的政策建议。

关 键 词:综合运输  协调发展  数据包络分析  效度
文章编号:1001-4098(2006)06-0001-07
收稿时间:2006-03-26
修稿时间:2006-03-26

Evaluation of Coordinated Development between Chinese Comprehensive Transportation Modes
XIONG Chong-jun,NING Xuan-xi,PAN Ying-li. Evaluation of Coordinated Development between Chinese Comprehensive Transportation Modes[J]. Systems Engineering, 2006, 24(6): 1-7
Authors:XIONG Chong-jun  NING Xuan-xi  PAN Ying-li
Affiliation:1. School of Economics and Management, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016, China ; 2. School of Business,Nanjing University,Nanjing 210093,China
Abstract:
Keywords:Comprehensive Transportation  Coordinated Development  Data Envelopment Analysis(DEA)  Utility Degree
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