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| 先上军用运输机还是直接开发大型民用客机? | |
| 作者姓名： | 路风 |
| 作者单位： | 北京大学 |
| 摘 要： | 航空工业部门还有一种“传统”:一讨论民用飞机项目就会出现走“先军后民”技术路线的强烈主张,即开发大飞机应该先从军用运输机开始,这样可以避免市场风险,然后再在军用运输机的平台上改型成为民用客机。与“先支后干”相比,“先军后民”的理由似乎更充分一些,但仍然掩盖了一个关键问题:现代航空工业的发展趋势是军用运输机和民用客机之间在技术上的差别越来越大。1.产品设计的技术性能要求不一样。军用运输机强调适应战场作战要求的短距起降,所以发动机剩余功率大;关心飞机速度但不关心耗油量,不太关注经济性和舒适性,一切都为了战争的需… |
| 关 键 词： | 军用运输机 民用客机 开发 技术路线 民用飞机 航空工业 工业部门 市场风险 发展趋势 |
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