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北京地铁某线路波磨测试及振动测试分析
引用本文:王罡,叶利宾,陈广生,肖宏.北京地铁某线路波磨测试及振动测试分析[J].工程与建设,2023(4):1085-1088+1135.
作者姓名:王罡  叶利宾  陈广生  肖宏
作者单位:1. 北京市地铁运营有限公司;2. 北京交通大学
基金项目:北京市自然科学基金-轨道交通联合基金(项目编号:21L00120);
摘    要:地铁列车运行时对周边环境的振动影响给不少市民的正常生活带来了一定困扰,由此引发的市民投诉较为频繁。为探究上述问题,文章对北京市地铁某线路区间开展了钢轨波磨和振源振动现场测试工作,采用1/3倍频程波长谱和移动波深幅值峰-峰平均值PPR来表达钢轨波磨的程度,采用振动加速度级VAL、铅垂向Z振级VLz、累计百分Z振级VLz10和最大Z振级VLz max等物理量来描述钢轨、道床和隧道壁处铅垂方向的振动强度,分别研究了高峰时间段内和非高峰时间段内地铁列车运行时对钢轨、道床和隧道壁的振动响应特性。

关 键 词:现场试验  波磨测试  振源振动
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