钢桥面沥青铺装层SMA-5配合比设计试验研究

为适应钢桥面沥青铺装保护层的性能要求，开展SMA-5沥青混合料配合比设计试验研究。桥面铺装保护层重点考虑其高温性能及密水性能。初步设计3组矿料级配，通过孔隙率指标和单轴贯入，优选得出孔隙率小且贯入强度高的矿料级配S₂。通过飞散试验、析漏实验结合马歇尔试验体积指标，确定SMA-5最佳油石比为7.1%。