浅谈电气化铁路动态无功补偿及谐波治理技术方案 |
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作者姓名: | 徐虎刚 |
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作者单位: | 中铁第一勘察设计院,工程承包公司,甘肃,兰州,730000 |
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摘 要: | 电气化铁路自然功率因数低,现有的并联电容补偿方式难以使系统达到标准要求,影响了企业的经济效益。采用磁控电抗器配合并联电容器组,能满足电力机车运行方式多变,负荷变化快的特点,并且该装置能平滑调节无功功率,造价低,可靠性高,产生谐波小,是电气化铁路系统动态无功补偿的较好选择。
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关 键 词: | 牵引变电所 动态无功补偿装置 磁阀式可控电抗器 |
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