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汽油机缸内直喷周向分层燃烧系统的试验研究
引用本文:李维,黄勇成,周龙保. 汽油机缸内直喷周向分层燃烧系统的试验研究[J]. 空军工程大学学报(自然科学版), 2002, 3(3): 30-34
作者姓名:李维  黄勇成  周龙保
作者单位:西安交通大学能源与动力学院 陕西西安710049(李维,黄勇成),西安交通大学能源与动力学院 陕西西安710049(周龙保)
基金项目:国家自然科学基金资助项目 (2 9976 0 2 4)
摘    要:开发了一台采用缸内直喷周向分层燃烧系统的汽油机,对喷嘴型式,火花塞与油束相对位置,供油提前角,喷油压力,进气涡流比,喷油泵柱塞直径和压缩比等燃烧系统的主要参数进行了优化,得到了发动机燃用汽油时的最优参数,采用缸内直喷周向分层燃烧系统后,汽油机的热效率与柴油机的大致相当。

关 键 词:汽油机 缸内直喷 周向分层 燃烧
文章编号:1009-3516(2002)03-0030-05
修稿时间:2002-01-10

Experimental Study on Parameters of Direct Injection Circularly Stratified-Charge Combustion System
LI Wei,HUANG Yong-cheng,ZHOU Long-bao. Experimental Study on Parameters of Direct Injection Circularly Stratified-Charge Combustion System[J]. Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition), 2002, 3(3): 30-34
Authors:LI Wei  HUANG Yong-cheng  ZHOU Long-bao
Affiliation:School of Energy and Power Engineering, Xi''an Jiaotong University, Xi''an 710049, China
Abstract:A new type of gasoline engine that adopts Direction Circularly Stratified-Charge combustion System is developed, and the optimum parameters of the DICSC combustion system are obtained by studying the effects of main parameters such as the nozzle type, the location of fuel spray relative to the spark plug, the fuel delivery advanced angle, the injection valve opening pressure, the air swirl ratio, the plunger diameter and compression ratio. The thermal efficiency of the new gasoline engine is roughly the same as the original diesel engine.
Keywords:gasoline engine  direct injection  circularly stratified-charge  combustion  
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