二维钢箱梁在强风作用下的受力分析 |
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作者姓名: | 黄亚新 于群力 鲁征 郭荣超 江召兵 |
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作者单位: | 解放军理工大学,工程兵工程学院,江苏,南京,210007;浙江舟山大陆连岛工程高速公路有限公司,浙江,舟山,316000 |
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摘 要: | 为了研究西堠门悬索桥在施工阶段和完工通车时所受强风作用的影响,利用粘性不可压缩的N-S(Navier-Stokes)方程和RNG(renormalization group),κ-ε两方程湍流模型对大桥二维钢箱梁在强风作用下进行了精确的数值模拟,得到了钢箱梁在各工况下的受力随时间的变化以及阻力的频率和最值等.模拟结果表明,钢箱梁在无横向连接的施工阶段受到的阻力远大于有横向连接时的受力,所有工况中钢箱梁的受力都是周期变化的,这与风场诱发涡的脱落周期是一致的.
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关 键 词: | 钢箱梁 N-S(Navier-Stokes)方程 湍流模型 数值模拟 |
文章编号: | 1009-3443(2008)01-0077-04 |
修稿时间: | 2006-08-22 |
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