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| 基于实测数据的CRH380列车风作用下风屏障风荷载多分辨率分析 | |
| 引用本文： | 邹云峰,何旭辉,周佳,史康,黄永明.基于实测数据的CRH380列车风作用下风屏障风荷载多分辨率分析[J].中南大学学报(自然科学版),2018(2). |
| 作者姓名： | 邹云峰 何旭辉 周佳 史康 黄永明 |
| 作者单位： | 中南大学土木工程学院;高速铁路建造技术国家工程实验室; |
| 摘 要： | 基于我国新建南宁—广州(客货共线,设计时速250 km/h)联调联试,对CRH380型动车组作用下的某大桥上风屏障风荷载进行实测,并采用基于小波变换的多分辨率分析方法对风压特性进行分析。研究结果表明:风屏障表面平均风压随时间变化出现2个明显的波动,具有明显的非平稳特性;低频部分风压对风屏障起控制作用,0~2.44 Hz频段能量占总能量的94%以上;列车运行速度对风压能量在频域内的分布情况影响不大,仅风压极值随运行速度的提高略有增加。 |
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