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| 我国私人汽车拥有量的计量经济分析 | |
| 引用本文： | 王语涵,耿国强,朱家明. 我国私人汽车拥有量的计量经济分析[J]. 高师理科学刊, 2019, 0(7) |
| 作者姓名： | 王语涵 耿国强 朱家明 |
| 作者单位： | 安徽财经大学国际经济贸易学院;安徽财经大学金融学院;安徽财经大学统计与应用数学学院 |
| 摘 要： | 采用1994—2016年中华人民共和国统计局网站和中国人民银行公布的相关统计数据,在相关文献研究基础上,运用计量经济学的方法构建我国私人汽车拥有量模型.使用EVIEWS计量软件,构建私人汽车拥有量与国民总收入、城镇人口、粗钢产量、石油消费量和贷款利率的多元回归模型,进行相关的检验和模型的修正,得出私人汽车拥有量过多过少都会影响社会发展的结论. |
| 关 键 词： | 私人汽车拥有量 计量经济分析 多元回归线性模型 |
Econometric analysis of private car ownership in China |
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