福州市道路潮汐车道设置的可行性研究 |
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引用本文: | 叶建红,林慰敏,张晶,胡丹阳,袁书琪.福州市道路潮汐车道设置的可行性研究[J].高师理科学刊,2019(3). |
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作者姓名: | 叶建红 林慰敏 张晶 胡丹阳 袁书琪 |
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作者单位: | 福建师范大学地理科学学院;福建师范大学旅游研究所 |
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摘 要: | 以福州市区主要交通要道为研究区域,利用实地调研获取的路况数据,通过对道路交通流特性和道路硬件特性进行分析,并依据目标选取原则对福州主要交通要道进行遴选,结合福州市民对潮汐车道的了解程度和认可度,进而对目标道路设置潮汐车道进行可行性分析.研究结果表明,福州五四路(华林-北二环)和江滨东大道的早高峰符合潮汐车道的设置条件,适宜程度较高.由调查问卷数据可知,福州市民对潮汐车道的了解程度不高,但在对潮汐车道充分了解的基础上,市民对潮汐车道的认可程度较高.因此,福州相关部门应加强对潮汐车道的宣传和推广,以便为后期建设潮汐车道提供一定的群众基础.
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关 键 词: | 潮汐车道 交通流特性 熵值法 认可度 可行性 福州市 |
Feasibility study of the setting of tidal lanes in Fuzhou City |
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