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福州市道路潮汐车道设置的可行性研究
引用本文:叶建红,林慰敏,张晶,胡丹阳,袁书琪.福州市道路潮汐车道设置的可行性研究[J].高师理科学刊,2019(3).
作者姓名:叶建红  林慰敏  张晶  胡丹阳  袁书琪
作者单位:福建师范大学地理科学学院;福建师范大学旅游研究所
摘    要:以福州市区主要交通要道为研究区域,利用实地调研获取的路况数据,通过对道路交通流特性和道路硬件特性进行分析,并依据目标选取原则对福州主要交通要道进行遴选,结合福州市民对潮汐车道的了解程度和认可度,进而对目标道路设置潮汐车道进行可行性分析.研究结果表明,福州五四路(华林-北二环)和江滨东大道的早高峰符合潮汐车道的设置条件,适宜程度较高.由调查问卷数据可知,福州市民对潮汐车道的了解程度不高,但在对潮汐车道充分了解的基础上,市民对潮汐车道的认可程度较高.因此,福州相关部门应加强对潮汐车道的宣传和推广,以便为后期建设潮汐车道提供一定的群众基础.

关 键 词:潮汐车道  交通流特性  熵值法  认可度  可行性  福州市

Feasibility study of the setting of tidal lanes in Fuzhou City
Abstract:
Keywords:
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