变截面辊压成形翘曲缺陷的影响因素研究 |
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引用本文: | 李一鸣,焦学健,苗艳冰,江怀陆,翟胜国.变截面辊压成形翘曲缺陷的影响因素研究[J].山东理工大学学报,2023(1):19-25. |
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作者姓名: | 李一鸣 焦学健 苗艳冰 江怀陆 翟胜国 |
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作者单位: | 山东理工大学交通与车辆工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51975341); |
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摘 要: | 针对某货车变截面纵梁进行辊压成形数值模拟仿真,分析板材在变截面辊压过程中翼板的纵向应变分布情况,讨论了板材材料、板材厚度和翼板高度对纵梁成形后翘曲缺陷的影响。结果表明,翘曲高度大小与翼板所受的纵向应变有关,当凸凹弧的纵向应变不足以满足分析求出的纵向应变时,腹板会发生翘曲现象以补偿所需的变形;翼板的纵向应变随材料屈服强度提高而下降,随翼板高度增加而增加,与厚度关系不大。通过正交模拟试验分析得出影响腹板翘曲高度的工艺参数主次顺序为板材材料、翼板高度和板材厚度。
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关 键 词: | 变截面辊压成形 数值模拟 翘曲缺陷 正交模拟试验 |
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