首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
非线性科学
系统科学
学报及综合类
自然科学丛书、文集、连续性出版物
自然科学教育与普及
自然科学理论与方法论
自然科学现状及发展
自然科学研究方法
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
内燃机活塞环装配原理
引用本文:
丁其敏.内燃机活塞环装配原理[J].吉首大学学报(自然科学版),1993(1).
作者姓名:
丁其敏
作者单位:
吉首大学物理系
摘 要:
<正> 1 问题的提出 目前,往高活塞式内燃机密封气缸主要靠活塞和活塞环。活塞环密封一旦失效,燃烧室内温度、压力降低,使环容易胶结在槽中。失去弹力,使内燃机不能工作。所以,研究环的受力,曲线形状,对提高其寿命,将起到积极作用。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号