| 汽车排气系统振动模态分析及悬挂点优化 |
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| 引用本文： | 田育耕,刘江华,王岩松,徐振华. 汽车排气系统振动模态分析及悬挂点优化[J]. 辽宁工程技术大学学报(自然科学版), 2009, 28(6) |
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| 作者姓名： | 田育耕 刘江华 王岩松 徐振华 |
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| 作者单位： | 1. 辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁,锦州,121001
2. 辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁,锦州,121001;上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620 |
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| 基金项目： | 辽宁省教育厅科研基金资助项目 |
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| 摘 要： | 为减小汽车排气系统吊耳悬挂点位置对整车NVH性能的影响,采用HYPERMESH和MSC.NASTRAN软件对某汽车排气系统的振动进行了有限元建模和模态分析,并利用平均驱动自由度位移(ADDOFD)法对排气系统吊耳悬挂点位置进行了优化.研究结果表明:在汽车开发前期,采用ADDOFD法进行排气系统吊耳悬挂点位置的优化布置是有效的.所做仿真研究对于缩短整车开发周期,节约成本有重要意义.
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| 关 键 词： | 汽车排气系统 悬挂点优化 有限元法 模态分析 平均驱动自由度位移法 |
Vibration modal analysis and hanger location optimization of automobile exhaust system |
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| TIAN Yugeng,LIU Jianghua,WANG Yansong,XU Zhenhua. Vibration modal analysis and hanger location optimization of automobile exhaust system[J]. Journal of Liaoning Technical University (Natural Science Edition), 2009, 28(6) |
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| Authors: | TIAN Yugeng LIU Jianghua WANG Yansong XU Zhenhua |
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| Affiliation: | TIAN Yugeng1,LIU Jianghua1,WANG Yansong1,2,XU Zhenhua1 (1. School of Automobile and Traffic Engineering,Liaoning University of Technology,Jinzhou 121001,China,2. School of Automotive Engineering,Shanghai University of Engineering Science,Shanghai 201620,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | automotive exhaust system hanger location optimization finite element method modal analysis ADDOFD method |
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