| 基于吸引子布局算法求解码头泊位岸桥分配问题 |
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| 引用本文： | 司玉军,翁凌韬,郑宗浩,段国林. 基于吸引子布局算法求解码头泊位岸桥分配问题[J]. 复旦学报(自然科学版), 2017, 56(1) |
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| 作者姓名： | 司玉军 翁凌韬 郑宗浩 段国林 |
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| 作者单位： | 1. 河北工业大学机械工程学院,天津300130;曹妃甸港集团股份有限公司通用码头分公司,唐山063000;2. 河北工业大学机械工程学院,天津,300130 |
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| 摘 要： | 泊位和岸桥资源是港口码头的重要稀缺资源,如何合理的安排调度船舶靠泊和岸桥工作对港口码头的作业效率有极其重要的影响.同时研究了泊位分配与岸桥调度分配问题,通过将靠泊时间、岸桥使用以及泊位占用进行抽象化,成为一种矩形评价块,并将整体靠泊作业过程转化为一种新的三维矩形布局问题进行研究.计算表明,将传统建模方法转化为空间布局模型可全面考虑靠泊过程中各类型资源的占用,并可有效提高各类资源在靠泊作业中的总体宏观效率,与传统建模和算法相比有明显的优越性和更全面的统筹性.
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| 关 键 词： | 码头 调度分配 吸引子布局算法 三维布局 泊位 |
A Solution of Berth and Quay Crane Allocation Problem on the Basis of Attractive Factor Placement Algorithm |
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| SI Yujun,WENG Lingtao,ZHENG Zonghao,DUAN Guolin. A Solution of Berth and Quay Crane Allocation Problem on the Basis of Attractive Factor Placement Algorithm[J]. Journal of Fudan University(Natural Science), 2017, 56(1) |
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| Authors: | SI Yujun WENG Lingtao ZHENG Zonghao DUAN Guolin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wharf assignment attractive factor placement algorithm 3D layout berth |
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