| 基于容迟网络模型的帆船VMG监测系统设计 |
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| 引用本文： | 林汉翔,李凌翎,任久春,朱谦. 基于容迟网络模型的帆船VMG监测系统设计[J]. 复旦学报(自然科学版), 2017, 56(1) |
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| 作者姓名： | 林汉翔 李凌翎 任久春 朱谦 |
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| 作者单位： | 复旦大学通信科学与工程系,上海,200433 |
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| 摘 要： | 本文介绍了一种采用容迟网络模型设计的帆船运动多参数监测系统,以实现多节点的协同监测.利用排队论的理论方法,对系统牺牲实时性换取数据利用率、系统可靠性的性能进行了仿真分析,得出在资源受限的环境下(丢包率0.1),容迟系统可以提高约17.3%的数据利用率,显著提高了监测结果的客观性.通过样机设备在实际训练中的使用,验证了该设计方法的可行性、可靠性.
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| 关 键 词： | 协同监测 容迟网络 对地船速航迹速度 排队论 |
Design of Sailing VMG Parameter Monitoring System Based on Delay-Tolerant Network Model |
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| LIN Hanxiang,LI Lingling,REN Jiuchun,ZHU Qian. Design of Sailing VMG Parameter Monitoring System Based on Delay-Tolerant Network Model[J]. Journal of Fudan University(Natural Science), 2017, 56(1) |
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| Authors: | LIN Hanxiang LI Lingling REN Jiuchun ZHU Qian |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | joint operation delay-tolerant network VMG queuing theory |
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