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大跨径桥梁挠度测量新方法研究
引用本文:余加勇,朱建军,邹峥嵘,张坤. 大跨径桥梁挠度测量新方法研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2007, 34(10): 31-34
作者姓名:余加勇  朱建军  邹峥嵘  张坤
作者单位:湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082;中南大学,测绘与国土信息工程系,湖南,长沙,410083;中南大学,测绘与国土信息工程系,湖南,长沙,410083
基金项目:国家自然科学基金 , 湖南大学青年基金
摘    要:提出了一种以测量机器人为采集器,通过获取合作目标的几何信息进行桥梁挠度测量的新方法,从测量系统误差、偶然误差两个方面分析了测量机器人的测角及测距误差,并探讨了竖直角、视距对挠度测量误差的影响,同时依据最小二乘原理分析了该方法的测量精度.经分析得知:如果仪器至后视点距离小于150 m,至目标点距离小于200 m,挠度测量精度将优于±1 mm.在实际工程中,该方法测量的挠度值与电子水准仪测量的挠度值差异小于0.22 mm,相对误差小于3.3%,表明该方法在大跨径桥梁检测中完全能满足测试要求.

关 键 词:桥梁检测  测量机器人  挠度  测量误差
文章编号:1000-2472(2007)10-0031-04
修稿时间:2006-10-12

Research on the New Deflection Measurement Method for Large Span Bridges
YU Jia-yong,ZHU Jian-jun,ZOU Zheng-rong,ZHANG Kun. Research on the New Deflection Measurement Method for Large Span Bridges[J]. Journal of Hunan University(Naturnal Science), 2007, 34(10): 31-34
Authors:YU Jia-yong  ZHU Jian-jun  ZOU Zheng-rong  ZHANG Kun
Affiliation:1. College of Civil Engineering, Hunan Univ, Changsha ,Hunan 410082, China; 2. Department of Geomatics, Central South Univ, Changsha, Hunan 410083, China
Abstract:
Keywords:bridge inspection  surveying robot  deflection  measurement errors
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