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锯齿喷口参数对喷流噪声特性的影响
作者姓名:刘兴强  黄文超  延浩  李晓东
作者单位:航空噪声与动强度航空科技重点实验室,西安710065;北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京 100191
基金项目:航空科学基金(2014ZD23009)
摘    要:喷流噪声是主要的飞机噪声源之一,影响飞机的适航噪声水平和舱内乘坐舒适性。针对单涵冷喷流噪声,通过试验研究V形喷口几何参数,锯齿个数、锯齿长度、锯齿的嵌入角度等对噪声抑制效果的影响。研究发现:压比1.52和1.69时,增加锯齿的个数,可以有效地提高降噪水平;压比1.89时,增加锯齿个数增大了高频噪声的水平;增加锯齿的长度,并不能改善降噪效果。增加锯齿的嵌入角度,可以有效地降低中低频噪声,但高频噪声显著增加;在压比1.69和1.89时,锯齿喷口的噪声谱线中有幅值较高的驼峰,可能是锯齿诱导产生了高频激波造成的。

关 键 词:喷流噪声  V形喷口  飞机噪声  发动机噪声
收稿时间:2019-05-27
修稿时间:2019-12-08
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