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| 双隧道开挖对地表沉降及地埋管线的影响研究 | |
| 作者姓名： | 李志南 潘珂 王位赢 唐晓菲 马少坤 段智博 |
| 作者单位： | 广州地铁设计研究院股份有限公司,广东 广州510010;广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029;广西大学 土木建筑工程学院,广西 南宁 530004;工程防灾与结构安全教育部重点实验室,广西 南宁 530004;广西防灾减灾与工程安全重点实验室,广西 南宁 530004;广西大学 土木建筑工程学院,广西 南宁 530004 |
| 摘 要： | 地铁建设中双隧道施工往往不是同步进行的,双隧道的布置间距及施工顺序的多样性将诱发复杂的地层响应,因此针对交叠双隧道施工对地层和管线的影响展开研究很有必要.以肩驮式双隧道开挖为研究对象,重点考虑开挖顺序和双隧道垂直间距不同时对地层和管线的影响机理.文章首先对比双隧道开挖对地埋管线的离心试验及数值分析的结果,验证了数值模拟... |
| 关 键 词： | 双隧道 数值分析 地表沉降 管线变形 |
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