| 改善柴油机电子调速器控制性能的仿真研究 |
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| 引用本文： | 杨胜国,朱梅林,陈来坤,朱从乔.改善柴油机电子调速器控制性能的仿真研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2001,29(10):83-85. |
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| 作者姓名： | 杨胜国 朱梅林 陈来坤 朱从乔 |
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| 作者单位： | 1. 华中科技大学能源与动力工程学院
2. 海军工程大学二系 |
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| 摘 要： | 阐明了柴油机电子调速器采用PID控制的数学模型和PID参数模糊自校正的原理。应用Fuzzy理论，建立了模糊控制规则和模糊控制PID参数校正表。在MATLAB的SIMULINK环境下进行了仿真研究。结果表明，PID参数模糊控制自校正方法能明显改善电子调速器的控制性能。
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| 关 键 词： | 柴油机 电子调速器 Fuzzy理论 PID参数实时校准 仿真 |
| 文章编号： | 1000-8616(2001)10-0083-03 |
| 修稿时间： | 2001年6月7日 |
Simulation of Improving the Control Performance of Electric Governor in Diesel Engine |
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| Yang Shenguo,Zhu Meilin,Chen Laikun,Zhu Congqiao.Simulation of Improving the Control Performance of Electric Governor in Diesel Engine[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2001,29(10):83-85. |
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| Authors: | Yang Shenguo Zhu Meilin Chen Laikun Zhu Congqiao |
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| Institution: | Yang Shenguo Zhu Meilin Chen Laikun Zhu Congqiao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel electric governor fuzzy sets PID parameter real time modification simulation |
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