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基于QFT的高超声速飞行器鲁棒控制器设计
引用本文:鹿存侃,马骏,闫杰.基于QFT的高超声速飞行器鲁棒控制器设计[J].系统仿真学报,2010,22(3).
作者姓名:鹿存侃  马骏  闫杰
作者单位:西北工业大学航天学院,西安,710072
摘    要:针对高超声速飞行器调姿段姿态控制问题,将超燃冲压发动机不同工作状态对高超声速飞行器模型参数的影响看作是不确定对象鲁棒性问题的扩展,应用QFT设计了鲁棒控制器。通过将飞控系统的时域指标转化为频域指标,生成Nichols图上的复合频域边界,利用回路整形设计控制器和前置滤波器,使得闭环系统频率响应满足所有性能指标要求。仿真结果表明,所设计控制器能够满足高超声速飞行器调姿段控制需求,有效抑制输出端干扰,并且当模型参数具有较大范围的不确定性时,具有良好鲁棒性能,有较好的工程应用价值。

关 键 词:高超声速飞行器  鲁棒控制  定量反馈理论  回路整形  

Robust Controller Design for Hypersonic Vehicle Based on QFT
Abstract:For the problem of attitude control during the attitude regulation phase, the influence of different working conditions of scramjet on the parameters of the hypersonic vehicle model was treated as an extension of the model uncertainty robustness problem. A robust longitudinal flight controller based on QFT was designed. To make the closed loop transfer function meet all the desired performance requirements, the composite bounds on the Nichols chart were generated with the frequency domain specifications con...
Keywords:hypersonic vehicle  robust control  quantitative feedback theory  loop shaping  
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