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| 船桥碰撞中桩土相互作用数值模拟方法 | |
| 引用本文： | 周佳音,杜伟.船桥碰撞中桩土相互作用数值模拟方法[J].工程与建设,2017,31(1). |
| 作者姓名： | 周佳音 杜伟 |
| 作者单位： | 合肥工业大学 土木与水利工程学院,安徽 合肥,230009 |
| 摘 要： | 为了研究不同的桩土相互作用模型对船桥碰撞结果的影响,寻找更为合理高效的有限元数值模拟方法,文章以安徽省望东长江大桥为工程背景,采用了"固定端"模型、p-y弹簧模型和有限元土体模型来模拟桩土间相互作用.在这三种模型基础上,精确建立船舶与桥梁主塔实体模型,借助LS-DYNA软件对船桥碰撞过程进行了数值模拟.通过对比不同桩土相互作用模型的数值模拟结果可以看出,动态有限元方法能够有效模拟船桥碰撞问题. |
| 关 键 词： | 桥梁工程 船桥碰撞 桩土相互作用 数值模拟 |
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