沥青路面结构优化的均匀设计方法 |
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引用本文: | 胡霞光,杨永红,王选仓,王秉纲.沥青路面结构优化的均匀设计方法[J].长安大学学报(自然科学版),2002,22(6):15-18. |
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作者姓名: | 胡霞光 杨永红 王选仓 王秉纲 |
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作者单位: | 1. 河南省交通科学技术研究院,河南,郑州,450006 2. 华南理工大学,交通学院,广东,广州,516040 3. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064 |
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摘 要: | 在分析现有沥青路面优化研究的基础上,综合考虑路面初建、养护维修与用户费用及路面残值,并以此为目标函数,建立了沥青路面结构优化数学模型,应用基于数论方法的均匀设计方法进行求解并编制了相应程序,结合实际工程进行了计算分析。结果表明,该法计算速度快,并有较高的精度,是一种简便有效的沥青路面结构优化方法。
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关 键 词: | 均匀设计 沥青路面 结构优化 |
文章编号: | 1671-8879(2002)06-0015-04 |
修稿时间: | 2001年9月20日 |
Uniform design in structure optimization of asphalt pavement |
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