| 悬索桥吊杆风致内共振及减振措施初探 |
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| 引用本文： | 张志田,吴肖波,葛耀君,陈政清. 悬索桥吊杆风致内共振及减振措施初探[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2016, 43(1): 11-19 |
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| 作者姓名： | 张志田 吴肖波 葛耀君 陈政清 |
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| 作者单位： | (1.湖南大学 风工程试验研究中心，湖南 长沙 410082;2.同济大学 土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092) |
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| 摘 要： | 基于现场观测,对特大跨度悬索桥吊杆风致振动现象进行了定性分析,排除了尾流驰振、涡激共振以及风雨激振的可能性.通过数值模拟和理论分析,表明这是一种主缆抖振引起的吊杆共振现象.随机风场激起主缆的随机抖振,而主缆的抖振含有丰富的模态成份,当吊杆的自振频率与具有一定抖振能量的主缆模态的频率充分接近时会激发吊杆的共振.因此,从来流紊流风场中获得能量的是主缆而非吊杆自身.由于与主缆的模态质量相比,一根或几根吊杆的模态质量很小,因此吊杆大幅振动吸收的能量并不会对主缆的振动带来实质性的影响,从而可形成一个相对稳定的能量供给机制.此外,在主缆上加设TMD抑制主缆在吊杆自然频率附近的振动,对吊杆风振有明显的抑制效果.
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| 关 键 词： | 悬索桥；吊杆；主缆；抖振；共振；调质阻尼器 |
Wind Induced Internal Resonance and the Control Method of Suspension Bridge Hangers |
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| ZHANG Zhi-tian,WU Xiao-bo,GE Yao-jun,CHEN Zheng-qing. Wind Induced Internal Resonance and the Control Method of Suspension Bridge Hangers[J]. Journal of Hunan University(Naturnal Science), 2016, 43(1): 11-19 |
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| Authors: | ZHANG Zhi-tian WU Xiao-bo GE Yao-jun CHEN Zheng-qing |
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| Affiliation: | (1. Wind Engineering Experiment Research Center, Hunan Univ, Changsha,Hunan 410082, China; 2. State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji Univ, Shanghai 200092, China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | suspension bridge hanger main cable buffeting resonance tuned mass damper |
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