|
|||||
|
|
| 我国沿海集装箱港口的供需缺口研究 | |
| 引用本文： | 匡海波,李伟,张欣.我国沿海集装箱港口的供需缺口研究[J].系统工程理论与实践,2012,32(1):83-90. |
| 作者姓名： | 匡海波 李伟 张欣 |
| 作者单位： | 1. 大连海事大学 交通运输管理学院, 大连 116026; 2. 北京化工大学北方学院, 三河 065201 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(70873014) |
| 摘 要： | 中国港口正面临经济高速增长与港口投资激烈竞争带来投资过热的问题. 研究借助非均衡分析框架,建立了基于非均衡分析理论的我国沿海集装箱港口供需结构及其缺口模型.对2000-2010年我国沿海集装箱港口供需失衡的形成过程和缺口变动趋势进行了分析,认为我国沿海集装箱港口供需已经进入供给超过需求状态,而且这种供大于求趋势不断在扩大. 最后,提出了我国集装箱港口建设过热风险防范对策. |
| 关 键 词： | 集装箱港口 供需结构 缺口 非均衡分析 对策 |
| 收稿时间： | 2011-07-20 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《系统工程理论与实践》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《系统工程理论与实践》下载免费的PDF全文 | |