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汽车电动助力转向系统的回正性能研究
引用本文:李铎.汽车电动助力转向系统的回正性能研究[J].科技资讯,2012(34):107-108.
作者姓名:李铎
作者单位:沈阳理工大学汽车与交通学院,辽宁沈阳,110159
摘    要:本文以电动助力转向系统的回正性能为研究内容,通过ADAMS建立了模型汽车的整车的虚拟样机模型,在一定的助力特性条件下,分析并设计了EPS系统的回正控制策略,在MATLAB软件中搭建了回正控制系统,通过ADAMS与MATLAB的联合仿真的EPS助力效果与纯机械转向系统的对比验证了设计的回正控制策略可以很好的改善汽车在行驶过程中的回正性能,获得了较好的助力效果,提高了行车的和安全性。

关 键 词:电动助力转向  主动回正  控制策略  联合仿真
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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