| 基于博弈分配的交通配流新算法 |
| |
| 引用本文： | 肖海燕, 刘炳全. 基于博弈分配的交通配流新算法[J]. 华南师范大学学报（自然科学版）, 2009, 1(1): 34-38 . |
| |
| 作者姓名： | 肖海燕 刘炳全 |
| |
| 作者单位： | 1.湖北第二师范学院 |
| |
| 摘 要： | 交通流分配，就是将预测得出的OD 交通量，根据已知的道路网描述，按照一定的规则符合实际地分配到路网中的各条道路上去，进而求出路网中各路段的交通流量．而枚举OD对中所有的路径是进行交通分配的基础，对于大型复杂的路网这项工作是比较困难的．该文提出了一种生成最短路径的方法，并结合博弈分配，将交通流分配在这些最短路径集上，避免进行大量枚举．文中将新算法与传统的logit分配算法做比较，最后用一个数值算例，说明了该算法的可行性和有效性．
|
| 关 键 词： | 交通分配 博弈分配 最短路 |
| 收稿时间： | 2008-03-31 |
| 修稿时间： | 2008-09-27 |
A New Algorithm of Traffic Assignment Based on Game Theory |
| |
| Xiao Hai-yan, . A New Algorithm of Traffic Assignment Based on Game Theory[J]. Journal of South China Normal University (Natural Science Edition), 2009, 1(1): 34-38 . |
| |
| Authors: | Xiao Hai-yan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | traffic assignment game theory shortest path |
|
| 点击此处可从《华南师范大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《华南师范大学学报(自然科学版)》下载全文 |
