| 高速公路入口匝道控制器设计 |
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| 引用本文： | 马帅旗.高速公路入口匝道控制器设计[J].陕西理工学院学报(自然科学版),2011,27(2). |
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| 作者姓名： | 马帅旗 |
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| 作者单位： | 陕西理工学院,电气工程系,陕西,汉中,723003 |
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| 基金项目： | 陕西理工学院科研基金项目 |
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| 摘 要： | 为了缓解高速公路交通拥堵问题,对强非线性、随机性和不确定性高速公路数学模型进行分析,提出了一种利用模糊PID控制匝道的方法.该方法依据密度偏差及偏差变化实时修正匝道控制参数,调节进入高速公路的车辆数,从而使高速公路的主线车流密度处于理想状态.结果表明,该控制器较具有较好的动态性能,可以使高速公路交通流密度处于期望密度,提高道路使用效率.
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| 关 键 词： | 高速公路 交通流 模糊PID 匝道调节率 |
Design on freeway on-ramp metering |
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| MA Shuai-qi.Design on freeway on-ramp metering[J].Journal of Shananxi University of Technology:Natural Science Edition,2011,27(2). |
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| Authors: | MA Shuai-qi |
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| Institution: | MA Shuai-qi(Department of Electrical Engineering,Shaanxi University of Technology,Hanzhong 723003,China) |
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| Abstract: | On the purpose of alleviating freeway traffic congestion,this paper analyzed the nonlinear,stochastic and uncertain freeway model,and proposed an on-ramp metering method by using fuzzy-PID.According to the density tracking error and error variation,fuzzy controller adjusted the ramp metering rate,which keeps the density of freeway in an ideal state.The result shows that the fuzzy-PID controller has better dynamic performance,and can achieve a desired traffic density on the freeway and improve the efficiency... |
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| Keywords: | freeway traffic flow Fuzzy-PID metering rate |
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